京丹後市議会 2023-03-27 令和 5年庁舎整備等特別委員会（ 3月27日）
増築工事費においての主な増加の要因としましては、物価等の高騰によるもので、そのほか概算事業費で見込んでいなかったものとして、峰山庁舎と増築棟の間の広場や、増築棟の３階屋上テラス、２階渡り廊下、駐車場の有料化に伴う駐車場ゲート等でございます。
増築工事費においての主な増加の要因としましては、物価等の高騰によるもので、そのほか概算事業費で見込んでいなかったものとして、峰山庁舎と増築棟の間の広場や、増築棟の３階屋上テラス、２階渡り廊下、駐車場の有料化に伴う駐車場ゲート等でございます。
増築棟の奥のほう、公用車の駐車場とか職員の駐車場のところで、降り下げ式ポールゲートとする場合は駐車場の台数が減ると書いてありますが、これは具体的に言うとどれぐらいの台数が減るのですか。 ○（平井委員長） 安達主査。 ○（安達都市計画・建築住宅課主査） ありがとうございます。
あの一帯駐車場も増えて、すごくスポーツに適したところだと感じております。それと、峰山球場。それと同時に、やはりその近辺に体育館施設いうのが若い人から、ワークショップ等でそういう話が出なかったのかなということでお聞きします。 ○（平井委員長） 井上室長。
駐車場への動線についてですが、増築棟の南西側より来庁者、あと北東側より公用車とすることで、駐車場への出入りが明確になるようにしております。駐車場の動線につきましては、資料の右上に凡例のほうを書かせていただいていますが、赤い矢印が来庁者の動線、青い矢印が職員の動線ということで明記しております。
本年１０月１１日、公務のため、与謝野町商工会岩滝支所前の与謝野町役場来庁者用駐車場において、乗客を乗せようと公用車を後進させたところ、後方不注意により、駐車場内を走行中の相手方車両に接触をした事故に係る示談であります。
その中で、町営住宅の跡地全体を造成するのではなくて、今回は消防車庫詰所と、それから団員用の駐車場の必要最小限度の造成にとどめようということで建設課と協議をしながら設計をいたしました。 それから、造成地につきましては、全体を擁壁で囲むのではなくて、必要でないところについては、土羽法面の構造ということで、擁壁も一部省いております。
議案第67号、城陽市総合運動公園駐車場条例の一部改正についてを議題といたします。 市の説明を求めます。 ○下岡大輔教育部次長 それでは、議案第67号、城陽市総合運動公園駐車場条例の一部改正についてご説明申し上げます。 議案書の３ページをお願いいたします。
駅がきれいになって便利になるかと思いきや、今実際、ご不便をかけてる状態と、今、次長もおっしゃられたように、それは地域の皆様にもご理解いただかなあかん部分はあると思うんですけれども、今、そこに滞留したらあかんと思われる方がスーパーの駐車場に止めて待たれることもありますので、やっぱりそこはスーパーにもご迷惑をおかけしてることもありますし、大体、電車が、最後帰ってこられたりの時間とスーパーで買われる買物のお
その第一段階として、平成３０年７月の豪雨により被災した駐車場法面の復旧を進めており、令和４年度には被災した駐車場法面付近の測量・調査・設計を実施しているところであります。今後、リニューアルに向けた工事などを進めていくに当たり、現時点において京都府議会議員や国会議員への陳情及び要望書を提出する予定はございませんが、関係団体と連携をとりながら進めてまいりたいと考えています。
それから、職員の駐車場についてですが、今現在の駐車場、庁舎棟を確保して、駐車場を整備しているというところです。当面は民間の土地を借りて対応したというところです。 １０ページから所見で書いております。そこで、感じたことを言わさせていただきますと、市民が来庁されて動きやすい動線や市民の集う場所つくりなどを工夫をされていました。
○（池田委員） 視察を見てきた中で感じたことは、やはりどの市も経費がかからないということの中で、やはり四角いものが一番コストダウンにつながることを感じましたので、できる限り経費削減のためにも、そういった設計をお願いしたいのと、あと駐車場の管理を今のような２４時間フリースペースではなくて、時間を切った中での管理をお願いしたいと思います。
建物の活用は必須ではなく、取り壊して駐車場にしたり売却とすることもできるということです。なお、宣言書には法的拘束力はなく、記入者が死去した後の話合いの結果、利用方法を変更しても問題はないということです。担当者によると、空き家となってしまってからでは、関係者間の各種調整や修繕などの負担が大きくなり、活用しにくくなります。そのため、空き家発生の抑制が重要になりますと語っておられました。
高齢者のお一人住まいのところで、物があふれたりとか駐車場に燃えそうなものが置いてあるところとかよくあると思いますので、そこのところは、危険だということをしっかりと啓発していただく意味でも大事なことかなと思いますので、ぜひ諸団体、協力団体と一緒にお願いしたいなと思います。 危機・防のほうなんですけども、研修会はコロナでできなかったと思います。
○一瀬裕子委員 歳入の使用料及び手数料、163ページ、総務使用料、文化パルク城陽使用料の駐車場使用料と総合運動公園使用料のうちの駐車場使用料と、それと歳出の182ページの社会教育費の中の社会教育の推進に係る経費のうちの子ども会育成費補助金について、３点質問させていただきます。
あわせて、もう一つ、ＴＷＩＮＫＬＥ ＪＯＹＯの案内板、今、24号拡幅工事をやってますからいいんですけど、これについてもずっと西から東に駐車場はありません。迂回してくださいというけど、どこに迂回せよというか、そういう案内板一つについてもこの言葉でいいのかなというのと、やはり古くなったところは更新すべきではないかと思いますけど、現状をどのように見ておられますか。
視察へ行かせてもらったところなんかは、駐車場の屋根の上に太陽光発電を設置するとか、バイオマスとかいろいろ検討されてて、どんどん行政が主導権を握って、影響は大きいですよね。
また、最近につきましては、過去の公用車事故を分析しました結果、駐車場内、あと後退時、バックですね、また、年齢が60代の職員の事故が多いという傾向が見られましたことから、その分析結果を安全運転ニュースに掲載して啓発を行い、それに加えまして、それらをキーワードとした臨時の安全運転講習会などを実施しているところでございます。 ○木村浩平財政課長 失礼します。
○本城隆志議員 この課税の問題、以前聞いたのは水度神社の参道の駐車場に課税されているかどうかという話で、その整備の問題がありましたので、そのときは追及するのじゃなしに一般論として聞かせてもらったことがあるんですけども。だから、つぼを売って何千万、あるいは何百万かな。
あと、それに協力していただける自治会が何自治会いらっしゃるか分かりませんけど、とりあえずそういった形で避難行動要支援者を連れ出していって、向こうまで車で行って、向こうの駐車場に止めて、そして東城陽中学校の体育館の中でどのようにしていくか、これが大きな課題になる。
跡地について、駐車場であったりとか、いろいろ出ていたかと思うんですけれども、市としての今のお考えはどうなのか。 それと、これは２問目ですのでね。この間の日曜日にちょうどいろんな行事がありまして、ロゴスランドへ行ってきました。そこでバンクーバー砦へ行かしていただいたんです。これとはちょっと違うんですけれどね。