熊本市議会 2022-06-21 令和 ４年第 ２回経済分科会－06月21日-01号
その下、アサリ等緊急対策セーフティネット資金利子補給、アサリ等緊急対策資金利子補給、アサリ等緊急対策資金保証料補給を令和５年度～令和10年度の期間で、限度額が貸付利息、保証料の100％以内として設定するものです。 これらは、アサリ産地偽装問題により影響を受けた漁業者への融資制度に対し、５年間の利子補給及び保証料の助成を行うための債務負担行為補正でございます。
その下、アサリ等緊急対策セーフティネット資金利子補給、アサリ等緊急対策資金利子補給、アサリ等緊急対策資金保証料補給を令和５年度～令和10年度の期間で、限度額が貸付利息、保証料の100％以内として設定するものです。 これらは、アサリ産地偽装問題により影響を受けた漁業者への融資制度に対し、５年間の利子補給及び保証料の助成を行うための債務負担行為補正でございます。
◎東郷雅 水産振興センター所長 現在、アサリ等緊急対策資金等の制度といたしまして、県と市一体となりまして利子補給等を実施しているところでございますけれども、今現在のところ金銭的な補償というのはまだするようにはなっておりません。 以上でございます。
これは九州北部豪雨や熊本地震、その後の大雨により河川から漁場へ土砂が流入堆積し、アサリ等に大きな影響が生じていることから、漁業者等が実施しております漁場耕うんなどの干潟保全活動等に対しまして、国や県、市により事業費の負担を行うものでございます。 水産振興センター分は以上でございます。よろしくお願いいたします。
これは九州北部豪雨や熊本地震、その後の大雨により河川から漁場へ土砂が流入堆積し、アサリ等に大きな影響が生じていることから、漁業者等が実施しております漁場耕うんなどの干潟保全活動等に対しまして、国や県、市により事業費の負担を行うものでございます。 水産振興センター分は以上でございます。よろしくお願いいたします。
水産業につきましては、覆砂、エイによる食害対策等の支援を行い、アサリ等の漁獲量の向上を図るとともに、ノリの色落ち対策及び新たな収入源確保として、マガキの養殖試験を行います。 次に、四つ目の「あらおファンを増やすとともに移住しやすい環境をつくる」であります。
水産業につきましては、覆砂、エイによる食害対策等の支援を行い、アサリ等の漁獲量の向上を図ってまいります。 次に、四つ目の「あらおファンをふやすとともに、移住しやすい環境をつくる」であります。
近年におけるアサリ等の漁獲量は、どのようになっていますか。漁業者の所得向上はなされていますか、お聞きいたします。 道の駅では、「引き続き基本構想を策定してまいります」とあります。 農業、水産業の底上げを強力にしないと、今のままでは厳しい状況ではないでしょうか。生産性を高める事業について、お考えと取り組みについてお聞きいたします。 最後に、「みんなで創る『街づくり』」です。
水産業振興につきましては、引き続き地方創生推進交付金を活用して、長洲町と連携しながらフルボ酸鉄シリカ資材による土質改善を行うとともに、アサリ等の漁獲量の増加のため、耕うん、覆砂等の支援を行い、漁業者の所得向上を図ってまいります。 また、道の駅につきましては、有明海の眺望を生かした荒尾ならではのものとなるよう、引き続き基本構想を策定してまいります。
それとか、子どもたちへの潮干狩り体験等を行って、実際アサリ等を持ち帰ってですね、御家庭でという形で体験学習ともに取り組まれております。 また、ＪＡ玉名長洲総合支所におきましては、こちら婦人部の方、女性部の方ですね、が中心に、みそを実際手づくりでつくりまして小中学校に寄贈されたという活動を載せさせていただいております。
水産業におきましては、地方創生推進交付金を活用して、長洲町と連携しながらフルボ酸鉄シリカ資材による土壌改善を行うとともに、耕うん、覆砂等の支援を行い、アサリ等の漁獲量の向上及び漁業者の所得向上を図ってまいります。 また、農水産物の販売拡大や、飲食業との連携による経済波及効果が期待される「道の駅」の基本構想を策定してまいります。
ぜひ、アサリ等の生育環境が改善された豊かな有明海へ取り組んでいただきますよう、お願いいたします。市長の豊かな有明海への取り組みについて、お考えをお聞きいたします。 ふるさと納税については、民間へ包括委託し、返礼品については、本市の特産品を中心に新たな地場商品の開拓及びＰＲにより広く呼びかけていくとあります。
今回の分につきましては、伊万里湾とか柳川等での干潟の現象は確認されてますが、まだアサリ等、二枚等への効果、実証等がまだ出ておりませんので、これが補助事業として有効なものかどうか、そういったものをデータを福岡大学からいただきたいと、結果をいただきたいと。
今回、アサリ等の情報が届いていなかったんじゃないかというようなことでございますが、もう少し、最近やはり高齢化してきておりますので、文字の大きさ等についてもですね、やはり町民の皆さんから御意見等をいただいております。
また、かつて豊かな漁獲高を誇っていた漁業もカキ、アサリ等の主要産物が激減しており、不知火海湾奥については様々な問題を抱えております。市民の安全と財産を守るため、海域環境の保全と改善、防災などを見据えた総合的な施策の実行が早急に必要であると考えております。 今後の対応についてでございます。
この取り組みが、特産品である梨、海苔、アサリ等に高付加価値を生み出し、農業、漁業生産者の収益増にもつながるものと考えております。
76 川本幸昭 アサリ等についてはですね、県も水産試験場でやってますけども、やっぱり規模がちょっと小さいですからですね、どこにでもそれを配布できないんですよ、熊本県の場合はまだ。だから、あなたが今、言われたように、これを見てますと、あなたは本当にヤンマーに行ってますよね、11月27日、何のために私は行かれたのかなあと思ったんですよ、国東市ですよね。
72：◯市民環境部長（古林哲也君） ◯市民環境部長（古林哲也君） 先ほど、小柳建設経済部長が答弁しましたように、ノリ、アサリ等の魚介類等が挙げられると思います。
２４年度の主な予算項目を申し上げますと、漁業振興対策のアサリ等を放流する稚貝放流事業、鏡町地先漁場へ覆砂する熊本八代海地区水産環境整備事業などを実施予定といたしております。
米・麦・大豆をはじめミカン・イチゴ・トマト・ナス・花・プラム・アスパラ・エンドウ・そらまめ・海苔・アサリ等々数え上げたら枚挙にいとまがありません。またすばらしい景観なども対象になりませんか。そこでこれらを踏まえてブランドのあり方と取り組まれる方向性について質問いたします。 以上、この新幹線開業に向けての質問に答弁をいただいてから、次の質問に移りたいと思います。
アサリ等についても、今は覆砂事業をして、新しい砂地には稚貝がどこも立ってますけども、荒尾から玉名、いわゆる横島までの状況を見ますと、新しい砂を入れなければ採貝が絶たないような状況、いわゆる海そのものの土壌といいますか、これも変わってきてます。